Na najbliższym posiedzeniu Sejmu posłowie głosować będą nad zmianami w programie Kolej Plus, która zakłada zwiększenie finansowania z 5,6 mld zł do ponad 11 mld zł, co pozwoli zwiększyć liczbę realizowanych projektów z 17 do aż 34. W praktyce tylko 13 projektów zgłoszonych w II etapie nie uzyska rządowego wsparcia, co pokazuje, że istniała duża szansa, że zgłaszany projekt załapie się na dofinansowanie. W województwie kujawsko-pomorskim nie będzie realizowany jednak żaden projekt.
Program Kolej Plus zakładał, że rząd ze specjalnego funduszu, który najprawdopodobniej po decyzjach Sejmu przekroczy 11 mld zł, sfinansuje w 85% wartość inwestycji z listy rankingowej, pozostałe 15% będą musiały wyłożyć samorządy. Przy projektach kolejowych 15% to sporo, ale to tylko 15%, a uzyskać można było kluczowe dla realizacji danego projektu 85%.
Koncepcja koronowska upadła o 400 tys. złotych
Żeby projekt znalazł się na liście rankingowej musiał posiadać opracowane wstępne studium, które opracować powinny zainteresowane samorządy. W wielu województwach zadanie przygotowania projektu wzięły na siebie samorządy wojewódzkie, w kujawsko-pomorskim Urząd Marszałkowski scedował to na samorządy gminne i powiatowe. Koncepcja wypracowana przez samorządowców, której liderem stało się Koronowo (chcąc, nie chcąc być liderem, była to największa gmina) – zakładała ona budowę połączenia od linii nr 201 w Stronnie do Koronowa (w praktyce skomunikowało by to Bydgoszcz z Koronowem), a potem budowę od Koronowo przez Sośno do Więcborka nowej linii, a dalej modernizację linii nr 281 od Więcborka przez Sępólno Krajeńskie do Chojnic.
Był to najbardziej zaawansowany projekt dla programu Kolej Plus w kujawsko-pomorskim, bowiem samorządowcy nie tylko zawarli porozumienie, ale tez gmina Koronowo ogłosiła przetarg na opracowanie takiego studium – najtańsza oferta kosztowała niecałe 800 tys. zł. Udało się uzbierał tylko połowę tego – Urząd Marszałkowski gotów był dać tylko 1/3, Bydgoszcz jako wyraz dobrej woli chciała dać 60 tys. zł, podobnie Chojnice, Koronowo 50 tys. Mniejsze samorządy były bardziej powściągliwe. Z braku funduszy przetarg unieważniono.
Dzisiaj należy jednak zastanowić się czy nie była to nieprzemyślana decyzja, bowiem zakładając, że było duże prawdopodobieństwo uzyskania kilkuset milionów złotych, to brakujące 400 tys. nie były aż tak dużą kwotą. Na pewno nie dla samorządu Województwa Kujawsko-Pomroskiego.
Patrząc na listę rankingową zobaczyć możemy bardzo wysoko oceniony projekt budowy nowej linii kolejowej z Konina do Turka w Wielkopolsce, która liczyć będzie ponad 30 km oraz przecinać autostradę A2. Był to odważny projekt, który ma teraz szansę na realizację. U nas tej odwagi zabrakło.
Było więcej projektów
Projekt koronowski nie był jedyny w kujawsko-pomorskim, ale jak już wspomniano najbardziej zaawansowany. Gdy powstały założenia programu Kolej Plus rząd jako preferowane zadania wskazał przywrócenie kolei do Świecia i i Żnina, co pokazuje, że te projekty miały szansę na dodatkowe punkty.
Projekt żniński mógł być realizowany albo w ramach modernizacji ciągu kolejowego Inowrocław – Barcin – Żnin, albo modernizację ciągu Bydgoszcz – Szubin i odbudowa rozebranej linii z Szubina do Żnina. Samorządowcy nie zdecydowali się tutaj nawet ogłosić przetargu. Jeżeli chodzi o projekt świecki zarówno samorząd tego miasta oraz Urząd Marszałkowski nie zgłosiły go nawet do I etapu (nie wymagającego żadnych zobowiązań). Koncepcja upadła zatem już dawno, choć PKP PLK zlecając dokumentację dla modernizacji linii nr 131 w relacji Bydgoszcz – Tczew (na Trójmiasto), nakazała opracowanie potencjalnego odbicia dla Świecia, pokazując tym samym dużą życzliwość dla tej potencjalnej inwestycji.
[ZT]6146[/ZT]
[ZT]6135[/ZT]
0
0
0
0
0
0
Berlin 00:20, 11.05.2022
Z tymi pociągami to złożony temat od 1989 roku kiedy Polska zmieniła nazwę a Antoni Macierewicz był ministrem u boku Wałęsy. I tak zajęto się Wojskiem Polskim Milicją, Strażą pożarną , Górnikami i sokistami na PKP ale nie dokonać . Dlatego górnicy i kopalnie szybko wyczuły czas i utworzyły spółki , podobnie PKP to dziś Państwo w Państwie . Wojsko zmieniło nazwę z WSI na ZW a Milicja czyli MO na Policję . Dziś Japonii nie dościgniemy jak to mówił Rulewski zapewniając Polaków że Polska może stać się drugą Japoniom . Tam postawiono na kolej i w ten sposób kolej stała się najbardziej rozwiniętym przemysłem komunikacyjnym . Polska kolej oparta na technologi Niemieckiej którą przerabiano w Polsce zatraciła swoją wartość poprzez spółki i brak zainteresowania dalszym rozwojem . I tak zatracono przemysł samochodowy i kolejowy potem górniczy stoczniowy i hutniczy wszystko tylko po to aby wymazać ślady PRL co było błędem . I tak nikt nie chce tykać czegoś co z góry jest tematem rzeka lepiej przeczekać do emerytury. Nie tak dawno przeczytałem te bardziej przyziemne problemy w Koronowie . Jeden z Radnych otrzymał list od pani prezes która była prezesem w innej pozarządowej organizacji prosząc władze Koronowa o pomieszczenie dla swojego nowego projektu i stanowiska prezesa . Wszystko za sprawą wojny na Ukrainie ?. Szanowna Pani prezes przeczytałem z uwagą Pani opinię i niestety muszę przyznać że nie podzielam Pani zdania , że z uwagi na wojnę w Ukrainie i Pani nowe stanowisko coś Pani się należy od Koronowa . W mojej ocenie Pani wcześniejsza praca ( Koronowianka) I projekty bez wsparcia i udziału samorządu nie miały racji przebicia i egzystencji . Z opinii oburzonego jakiegoś byłego dyrektora wynika że to on pomagał w stworzeniu Koronowianki a potem nawet dawał zlecenia . Sam występując w innej pozarządowej organizacji jako i tu proszę o uwagę Prezydent ?. Co automatycznie wyklucza w mojej ocenie samodzielność jakiejkolwiek organizacji pozarządowej , a obciąża podatnika. Uważam że mamy dość wykształconych pozytywnie Ukraińców znam takich wynajmujących mieszkania domu i nie tylko w Koronowie . Każdy z nich może dokładnie Pani projekt bez wynajmu od władz Koronowa dalej poprowadzić co więcej bez stanowiska prezesa i miesięcznego dochodu . Jak chce Pani od serca pomagać to proszę zgłosić się do nich samych do tego nie potrzeba się gniewać na Mikołajewskiego bo choć to postać kontrowersyjna bez doświadczenia to w tym przypadku ma rację. A były dyrektor może tylko wspominać podobnie jak burmistrz za niedługo . 00:20, 11.05.2022
Zapomniałem 11:05, 11.05.2022
Już tłumaczę, biznes to taka rzecz którą robi się samemu lub za pośrednictwem kogoś przyglądając się z boku lub spółka . Polska kolej będzie miała swoją szanse tylko w tedy kiedy się to opłaci Polsce lub przyglądającym w UE i spólnocie . Natomiast stwierdzenie że coś było polityczne jakieś naciski to *%#)!& puste słowa . Polityka jest wszędzie nawet w domach a życie to prawo buszu ( słabszy musi odpaść) jak mówisz (A)to powiedz (B) a nie czekaj na reakcję innych po Twoich słowach bo staje się to polityczne to takie zbieranie sprzymierzeńców . Jeśli czuje że mogę pomóc i chcę dla Ukrainy coś zrobić to burmistrz lub Urząd mnie nie zatrzyma . Robię to i koniec w domu prosząc samych Ukraińców o zaangażowanie i pomoc z ich strony . Niech coś robią od siebie i dla siebie ale Prezesów ONI nie potrzebują zapewniam Panią to wojna na Śmieć i Życie a nie wręczanie kwiatów z okazji nowego stanowiska . Choć do wielu z nich jeszcze ta wojna nie dotarła dzięki Bogu mają szanse Pani projekt dalej sami poprowadzić a Pani będzie miała radość kiedy przeczyta w
GP że projekt Pani dzieło wypalił lub poniósł klęske . 11:05, 11.05.2022
Marian11:19, 11.05.2022
Ja się bardzo cieszę że nikt nie wpadł na pomysł utworzyć Okna -Życia w Koronowie dla dorosłych bo nie wiem jak bym się zachował gdybym zobaczył tam siedzącego byłego dyrektora lub innych . A nigdy nie odmawiam pomocy ? 11:19, 11.05.2022
Dodam 15:19, 11.05.2022
Tylko w jednym ma była prezes Koronowianka racje Urząd to nie prywatne podwórko . A obecny burmistrz przyznaje tylko tym racje którzy jego popierają lub nie wskazują na jakieś błędy . Tak się bronią w mojej ocenie ludzie z pomysłami bez doświadczenia zawodowego i skutków ubocznych 15:19, 11.05.2022
1 1
Burmistrz.... przecież to jego pierwsza praca, czego nie rozumiesz?
23:44, 13.05.2022
2 0
Za pracę otrzymuje się wynagrodzenie , a on dostaje gaże bo jest aktorem , wcześniej występował jak statysta krzyżak u Stacha, potem kiedy reżyser odszedł nagle stał się Polakiem . No a potem tylko gorzej katastrofa to mało powiedziane 09:12, 14.05.2022