To będzie największy obiekt inżynierski na trzecim odcinku drogi ekspresowej S5. Prace przy budowie mostu idą pełną parą.
227,9 m długości i 35,48 m szerokości. Tyle wynoszą parametry nowo budowanej przeprawy. Obecnie trwają tam prace polegające na zbrojeniu korpusów podpór. Na innych podporach montowane są izolacje. Jeden z takich obiektów jest już ukończony - pozostało ich jeszcze trzy. Ponadto wbijane są pale dla rusztowania w celu postawienia przęsła dla jezdni prawej.
Na pozostałych odcinkach teoretycznie do 15 marca trwa przerwa zimowa, jednak drobne prace są prowadzone. Skupiono się głównie na wycince drzew oraz pracach montażowych linii energetycznych i wodociągowych.
Całość ma być gotowa w przyszłym roku.
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz