Poseł Prawa i Sprawiedliwości złożył interpelację dotyczącą Koronowa. Chodzi o budowę linii kolejowej do Maksymilinowa

Łukasz Schreiber – poseł na Sejm z ramienia Prawa i Sprawiedliwości na początku lutego złożył interpelację do ministra infrastruktury i budownictwa. Chodzi o budowę linii kolejowej łączącej Maksymilianowo z Koronowem.

Czym jest interpelacja?

Interpelacja to nic innego jak pisemne zapytania posłów do premiera lub konkretnych ministrów. Mogą one dotyczyć każdej sprawy. Według obowiązujących przepisów odpowiedź musi zostać udzielona w terminie 21 dni. Możliwe jest również przeprowadzenie nad nią debaty parlamentarnej.

Do Bydgoszczy pociągiem

O możliwości połączenia Koronowa z Bydgoszczą linią kolejową mówi się od dziesiątek lat. I właśnie takie pytanie wystosował bydgoski poseł Łukasz Schreiber do ministra Andrzeja Adamczyka. Według polityka optymalnym rozwiązaniem byłoby uzyskanie połączenia Koronowa z Bydgoszczą poprzez Maksymilianowo. Pozwoliłby to na ożywienie społeczno-gospodarcze miejscowości wzdłuż linii kolejowej nr 241, skrócenie czasu podróży z Bydgoszczy do Tucholi o kilkadziesiąt minut oraz powstałby alternatywny wobec linii kolejowej nr 201 szlak łączący Bydgoszcz z Tucholą.

- Zwiększyłoby to zatem przepustowość linii kolejowej nr 201 na potrzeby towarowe w ramach szlaku TEN-T Bałtyk – Adriatyk – czytamy w interpelacji.

Poseł pyta

W związku z powyższym Schreiber zapytał ministra o możliwe ramy realizacji inwestycji wraz z modernizacją linii kolejowej nr 241 oraz jakie przewiduje się w przyszłości wsparcia administracji rządowej dla tego przedsięwzięcia. Padło również pytanie o działania jakie powinny podjąć samorządy szczebli: wojewódzkiego, powiatowego oraz gminnego, aby móc liczyć na wsparcie Ministerstwa Infrastruktury. Na odpowiedzi trzeba poczekać. Jeżeli się one pojawią – poinformujemy o tym na naszych stronach.

Nie ma zainteresowania

W ostatnim czasie, po wielu latach koronowski dworzec odwiedziła ekipa remontowa. Całkowitej modernizacji zostało poddane pokrycie dachowe budynku. O prowadzonych pracach poinformował nas Rafał Wąsowicz. To dzięki jego pracy od 2012 roku zarówno stacja jak i cała linia wpisana jest do rejestru zabytków. Przeprowadzone prace nie wiążą się jednak z ożywieniem linii. Biuro Prasowe PKP w związku z naszym zapytaniem o reaktywację linii odpowiedziało krótko:

- Nie ma zainteresowania przewoźników kolejowych prowadzeniem ruchu po linii kolejowej nr 241 Tuchola – Koronowo. Ewentualne przywrócenie ruchu wiąże się z wykonaniem remontu linii.

Koronowo może być dobrym węzłem

Światełko w tunelu dla przywrócenia chociażby chwilowo pociągów do Koronowa, pojawiło się podczas jednej z ostatnich sesji Sejmiku Województwa Kujawsko-Pomorskiego. Tam radny Andrzej Walkowiak zapytał o możliwe objazdy w trakcie modernizacji linii kolejowej nr 201. Będzie to jedna z najważniejszych inwestycji kolejowych w Polsce. W związku z remontem będą musiały zostać uruchomione alternatywne szlaki. Walkowiak zaproponował, aby autobusy dowoziły pasażerów do stacji kolejowej w Koronowie. Następnie zainteresowani przesiadaliby się do pociągów w kierunku Tucholi i Chojnic, a pozostali podróżni jechaliby dalej autobusami w kierunku Serocka. Co na to marszałek? Piotr Całbecki nie wykluczył takiego rozwiązania. Jak twierdzi Koronowo może być dobrym węzłem.